Sur les forums auto, le Renault 5 E-Tech est partout en 2026. "J'ai passé commande la semaine dernière, 3 ans pour être rentable avec mon tarif HC", témoigne un utilisateur de Caradisiac. Est-ce réaliste ? On fait les calculs.
1. Le prix réel après toutes les aides
Prix catalogue Renault 5 E-Tech 52 kWh : 26 990 €. Après déduction des aides maximales :
- Bonus CEE ménage modeste : −4 700 €
- Surbonus batterie européenne : −1 600 €
- Remise concessionnaire habituelle : −700 €
Prix net : 19 990 € pour un ménage modeste. Pour un ménage précaire : 18 890 €.
2. Le coût d'usage annuel
Pour 15 000 km/an, recharge domicile mix HC/HP (0,215 €/kWh moyen) :
- Énergie : 14,5 kWh × 150 = 2 175 kWh × 0,215 € = 468 €/an
- Entretien estimé : 480 €/an
- Assurance : 900 €/an
- Total usage : 1 848 €/an
3. Le break-even vs diesel
Comparaison avec un VW Polo diesel 2020 (7 L/100km, entretien 1 200 €/an) :
- Diesel usage/an : 2 320 + 1 200 + 850 = 4 370 €/an
- Économie annuelle : 4 370 − 1 848 = 2 522 €/an
- Break-even : 19 990 / 2 522 = 7,9 ans (scénario conservateur)
- Avec +3 %/an gazole : 6,2 ans
- Avec +6 %/an gazole : 4,8 ans
Sur 10 ans, le Renault 5 génère une économie nette de 5 000 à 12 000 € selon le scénario carburant.
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